路線バス向け新電動ドライブ

Eモビリティは、都市部での騒音と排出ガスをいかに低減するかという問題へのソリューションです。システムサプライヤーであるZFのポートフォリオには、さまざまな車種に装着可能な電動ドライブが幅広くラインアップされています。例えば、AVE 130電動ポータルアクスルはすでに実用性が実証されており、低床バスに向けた量産も開始されました。「多くの地域、特に成長市場となっている中国では、高床プラットフォームが標準です」と、ZFのバス向けトランスミッション・システムの開発を担当するヨヘン・ヴィトツィヒ博士は言います。このため、ZFのエンジニアは高床バス向けにCeTrax電動センタードライブを開発しました。このドライブは低床バスにも装着可能です。最大出力300kW、最大トルク4,400Nmを実現したCeTraxは従来ドライブとの比較で並ぶもののない性能を誇り、25パーセント勾配を登る登坂力により、都市部の地形という課題にも対応可能です。